常用的汽車空調壓縮機有哪幾種？其特點是什么？下面跟隨汽車空調壓縮機裝配線廠家一起來看一下吧。
       常用的汽車空調壓縮機有以下幾種：往復活塞式、滾動轉子式、和渦旋式，其中渦旋式是目前先進的技術。
       往復活塞式主要由汽缸、活塞、曲軸和連桿機構組成，曲軸由電動機帶動旋轉，并通過連桿使活塞在汽缸中作上下往復運動，壓縮機每完成一次循環，曲軸旋轉 一周，依次進行一次壓縮、排氣、膨脹和吸氣過程，壓縮機在電動機的帶動下連續運轉，活塞在汽缸內往復不斷運動，實現制冷循環。具有使用范圍廣，壓縮效率高，適應性強等特點。但缺點是排出氣體帶油污，轉速不能過高，排氣不連續，易損件較多等。

       滾動轉子式是一種容積型回轉式壓縮機，氣缸工作容積的變化，是依靠一個偏心裝置的圓筒形轉子在氣缸內的滾動來實現的。轉子回轉一周，將完成上一工作循環的壓縮和排氣過程及下一工作循環的吸氣過程；由于不設進汽閥，吸氣開始的時機和汽缸上吸氣孔口位置有嚴格的對應關系，不隨工況的變化而變動；由于設置了排汽閥，壓縮終了的時機將隨排氣管中壓力的變化而變動。該壓縮機結構簡單，體積小，重量輕；零部件少，不易損壞；運行平穩，振動小，效率高。但缺點是加工精度高，成本大，系統內要求較高的清潔度。
       渦旋式是現在躍博新能源生產的科冷牌新能源汽車空調壓縮機主要采用的壓縮技術，由一個固定的漸開線渦旋盤和一個呈偏心回旋平動的漸開線運動渦旋盤組成可壓縮容積的壓縮機。渦旋式壓縮機主要運行件渦盤只有齪合沒有磨損，因而壽命更長，被譽為免維修壓縮機。渦旋式壓縮機運行平穩、振動小、工作安靜、結構新穎、精密，具有體積小、噪音低、重量輕、振動小、能耗小、壽命長、輸氣連續平穩、運行可靠等特點。
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